В 1980 году на смену Silver Shadow пришла модель Silver Spirit (Серебряный дух). От своего предшественника автомобиль конструктивно отличался модернизированным двигателем V8 , коробкой передач, подвеской, электрооборудованием и гидросистемой высокого давления. Разработка дизайна кузова Silver Spirit началась еще в 1972 году, но из-за энергетического кризиса была приостановлена. Работа продлилась до 1977 года. Отдел моделирования возглавил австриец Fritz Feller, отвечающий за элегантный кузов со значительно увеличенными окнами. Экстерьер получился не только стильным, но и современным для того времени. Новый кузов стал немного просторнее, чуть тяжелее. Кстати, Silver Spirit мог похвастаться значительными улучшениями в езде и курсовой устойчивости. Улучшилась и безопасность. Изменения в законе о технике безопасности поспособствовали тому, что знаменитая фигурка Spirit of Ecstasy была сконструирована так, что при ударе могла прятаться в корпус радиатора. Отделка салона была выполнена в лучших традициях марки - роскошь в каждой детали. Несравненный комфорт пассажирам Silver Spirit обеспечивают шикарные кожаные сиденья.
В 1986 году компания внедрила на двигатель Silver Spirit систему впрыска бензина фирмы Bosch, которая до этого устанавливалась лишь на поставляемые в США экземпляры, а также систему ABS. Несмотря на сложное положение Rolls-Royce и британской экономики в начале 80-х годов, продажи автомобиля шли хорошо.
В 1989 году на автосалоне во Франкфурте был представлен Rolls-Royce Silver Spirit II. Главным техническим нововведением этого поколения стала автоматическая система ride control. Она исключила нужду в компромиссе настроек амортизаторов между мягкостью, необходимой для комфорта поездки, и жесткостью, за доли секунды адаптируюсь к изменениям в состоянии дороги. Кроме системы автоматического поддержания высоты кузова в 1989 году Silver Spirit стали оснащать каталитическими нейтрализаторами отработавших газов. Впервые на легковой автомобиль Rolls-Royce были установлены колеса из алюминиевого сплава. Дополняет картину значительно переработанный интерьер. Silver Spirit II был оснащен модифицированной приборной панелью с новым рулем, обтянутым кожей, электронным дисплеем для выбора передачи и сложной системой автоматического контроля езды.
Автомобили Silver Spirit с индексом III появились с 1993 году. Внешние изменения были незначительными, но в техническом отношении автомобиль значительно превосходил предшественника. Silver Spirit III получил модернизированный 8-цилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом 6,8 л, новую четырехступенчатую автоматическую коробку передач, усовершенствованную активную подвеску колес с электронным управлением. За увеличение выходной мощности силового агрегата отвечали усовершенствованные головки цилиндров и коллектор. Подушки безопасности, как водителя, так и переднего пассажира, стали стандартными, а раздельные задние сидения регулировались индивидуально. Салон получил видоизмененную приборную панель и новый руль.
За 80-е годы было продано более 10 тысяч Silver Spirit. Максимальное количество проданных автомобилей в год составляло более 1500 штук. В середине 90-х количество продаж заметно сократилось. На смену этому автомобилю в 1998 году пришел Silver Seraph.
